塑料编织袋是相关材料制造的，那么，在制作过程中怎样才能增加编织袋的承重力呢?对于这个问题，相关人士给出了以下的建议： 聚乙烯是非极性高聚物，将它们拉伸之后，在拉伸方向强度提高的同时，沿拉伸方向的撕裂强度或垂直拉伸方向的拉伸强度则明显下降。虽然双向拉伸能使它们的薄膜两向的力学性能较为平衡，但拉伸方向的强度却减弱许多。做成编织袋能充分发挥单轴拉伸薄膜的强度高的特性。
从制膜和拉伸来说，绿色编织袋尺寸，制编织袋用的扁丝与塑料薄膜生产工艺相近;而对于复膜的编织袋来说，则复合工艺又与挤出复合工艺制复合薄膜相同，只是以编织布代替纸或基膜而已。此外还加了编织的过程，故具有它自己的特点。
在我们的日常生活中，编织袋已经成为我们包装的主要生产材料，编织袋的承重和拉力非常重要。
首先，编织袋由经纱和纬纱制成，普通编织袋的底部比其高度窄，例如50 *乘80，宽50厘米，高80厘米。小而大的一面在这种情况下，如果卸货区的底部首先着陆，并且产品的重量都很小，则压力会增加并且袋子很容易撕裂。如果侧面在地面上并且着陆区域较大，则在这种情况下通常不会发生。其次，当装载粉状或颗粒状产品时，装载量太满，或装载量太满，绿色编织袋厂家，当停止倾倒时，力直接作用在编织袋上，从而使袋子的丝绸容易断裂。通常，负载通常为一半或三分之二或更多，绿色编织袋，剩下空档。卸货时，产品内部的力逐渐减小，作用在编织袋上的力很小。这防止了编织袋的。这也是装载编织袋的技术。
编织袋的张力的调节：
1、经丝张力的调节。经丝张力调节主要是经纱架、扁丝经过的各导丝孔、送经辊和跳杆。经纱架是经丝张力不均衡的发源地，不能不重视这一点。---是经纱架每个纱锭的托盘轴的转动阻力矩，绿色编织袋供应商，是直接影响经丝张力的发源地。另外要注意有无扁丝缠绕在轴上而使转动阻力矩增加，有无包边丝而使转动阻力矩不均衡。
编织袋扁丝经过各导丝孔的阻力应均等，这就要求穿线时设计得每跟扁丝经过所有导丝孔的角度、长度等总合尽量平衡均等。不允许经丝交叉缠绕。采用主动送经。跳杆调节是的，首先要每个跳杆灵活转动，不能被粉尘和油腻粘住，几根或十几根一起转动，---时建议用隔离环把每个跳杆隔离开，以便增加活动能力。跳杆的拉簧一定要管用，拉力适当，建议重新清洗、检查、安装跳杆和跳杆拉簧。正确判断每根经丝的张力松紧，然后随时调节跳杆拉簧的拉力，以求得每根扁丝适宜的拉力。
2、纬丝张力的调整。纬丝的张力大小受轴丝的大小影响很大，而纬丝的张力调节主要是调节张力刷拉簧的松紧，这确实很难调节得均衡。
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